突然间假时髦的欧拉能成为一只好猫吗?

益阳之窗2020-08-25 20:59:12

俗话说:无论是黑猫还是白猫,都能捉到老鼠是一只好猫,汽车市场也一样,无论哪辆车,都能吸引消费者的心是一辆好车。欧拉白猫上市后,欧拉可能推出另一款名为好猫的车。

据报道,这款新车的内部代号是ES11,定位为A0级纯电动SUV,并将在2020年成都车展上正式亮相。申报图显示,它的尾部印着Goodcat字样,未来要么以它的名字命名,要么与欧拉白猫和R1形成新的序列,后者将更名为黑猫。

模仿只是一种虚假的趋势。

欧拉品牌一直致力于纯电动汽车的设计,以吸引年轻的城市消费者。EulerR1作为Me纯动力平台下的第一款车型,由于其独特的设计,在这一市场领域取得了良好的效果,与竞争模式形成了鲜明的对比。

欧拉白猫也是名副其实的,仿生设计的正面,可以形成卡通猫的形象。虽然这两款车都有其他车型的影子,但可以保持高度的独创性,但欧拉品牌似乎正在走向潮流,而新车的推出即将打破这种局面。

青蛙眼前灯、复古圆圈、圆圈这些元素出现在新欧拉汽车上,不禁让人想起大众甲壳虫、宝马迷你、菲亚特500等车型,这种高度模仿的设计是自己品牌早年的实践,这次欧拉再次使用。比亚迪和中泰都是著名的剽窃汽车公司。前者进行了变革,创造了龙脸,至今仍受到消费者的青睐;后者不求进步,一直依赖模仿,目前正面临破产。不难看出,模仿这一伪潮流的设计,已不再为中国消费者所接受。

欧拉官员表示,这款新车是由保时捷前设计师埃蒙·德尔塔(EmonDelta)制造的。外国设计师用自己的品牌制造汽车并不新鲜。例如,长安Cs75plus和比亚迪唐分别由前马自达设计师山田·邓恩(YamadaDunyan)和前奥迪(Audi)设计师埃德加(Edgar)制造,他们分别领导了马自达6(Mazda6)和奥迪A6(AudiA6)的设计。据官员称,这位在保时捷工作了5年的设计师没有参与汽车设计项目。

这只猫还能捉老鼠吗?

此前欧拉r1的成功一方面是因为颜值,另一方面是因为产品实力,相比同级车型其拥有更出色的空间和续航里程,根据申报信息显示,新车的长宽高分别为4235*1825*1596毫米,轴距为2650毫米,虽车身尺寸不及对手,但轴距优势明显。

目前,新车的里程还没有暴露出来,刚刚上市的欧拉白猫最大射程为401公里,如果保持这一水平,它将处于平均水平,没有优势,因此可以看出,未来猫科动物可能只具有空间优势,很难像欧拉R1那样捉老鼠。

结论:现在没有什么是真正原创的,著名设计师藤原在接受采访时说。虽然不是100%原创,但也要区分二次创作和高度模仿的概念,欧拉的前两辆车可以看作是一种很好的再创造,虽然有了原型车的影子,但可以反映自己的想法。这两款车的设计各不相同,与主流厂商的一套婴儿脸形成鲜明对比,坚持个性化的做法,似乎我们看到了自己品牌在汽车设计上的进步和新的出路,但新车的出现却给我们倒了一大盆冷水。欧拉新车反潮流的最终结果是什么?我们也会拭目以待。

温/贾思清

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