三菱小巧计划,帕杰罗停产,奥兰德PHEV大改

益阳之窗2020-08-25 20:57:02

三菱希望从关闭工厂、关闭生产、调整人员和转移业务重心上削减支出。

日本三菱汽车27日发布了三年中期计划,并将其命名为小而美丽。该计划将降低成本20%,继续开拓和扩大东盟市场,并减少在北美和欧洲的业务。

日食有轨电车预计将于今年推出,OlandePHEV将于明年发布,PHEV版本将于2022年推出,而标牌越野车型号Pagero将于2021年正式停止从日本生产和出口到其他国家。

三菱汽车有限公司将业务重点放在东盟亚洲市场,图中显示了其新车生产计划。

这项为期三年的中期计划旨在削减20%的支出,从关闭日本吉富县的帕杰罗(Pagero)、德雷察(Delica)和奥兰德(Olande)的生产和出口工厂开始,到2021年正式关闭生产。尽管奥兰德PHEV是欧洲多年来最好的石油和电力模式,但三菱已决定减少在欧洲和北美的业务,而且不会在短期内在欧洲推出新车。

在三年内,亚洲唯一的新车生产计划是奥兰多夫。

未来三年,重点将放在亚洲国家,除了推出日食燃料电车外,明年将是预计将在泰国生产的OrlandePHEV版本的一个重大变化。与此同时,东盟市场将继续稳定,100000多台MPV型号xpander的热销将被引入更新换代,以及Triton皮卡的开发。此外,三菱将继续开发非洲、大洋洲和南美洲的市场。

Xpander公司在菲律宾市场推出了xpanderCross地图。

本文来源于汽车屋一书的作者,它并不代表汽车屋的观点和立场。

上一篇:广西南宁民族大道有车逆行吗? 交通堵塞! 司机:错过了十字路口想走捷径

下一篇:最后一页